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9月23日，2024中国（尊龙凯时）新能源汽车生态伙伴大会暨智能网联汽车大赛开幕式在尊龙凯时举办。开幕式上，中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车工业经济技术信息研究所总经理陈士华发布《2024中国（尊龙凯时）新能源汽车生态伙伴关系研究报告》。

预计

新能源汽车销量今年有望超1150万辆

报告显示，在政策、市场双轮驱动下，中国新能源汽车实现跃迁式发展，销量连续9年位居全球第一位。今年前8个月，中国新能源汽车产业仍然保持快速增长势头，从单月销量来看，预计新能源汽车销量今年有望超过1150万辆，2025年新能源汽车乘用车市场渗透率将达50%以上。

在政策层面上，新能源汽车政策体系持续完善，并加速向使用端转移。一是国补在2023年起全面取消，但以“2+2形式”减免新能源汽车购置税，驱动企业新能源化转型步伐；二是以试点示范形式支持新技术、新商业模式发展；三是国家政策向充换电等使用端转移，先后开展县域充换电基础设施补短板、车网互动试点建设等，优化新能源汽车使用环境；四是以旧换新政策持续释放新能源汽车消费潜力。

在产业链方面，新能源汽车三纵三横技术路线，驱动技术水平和竞争力全面提升。目前，我国已构建全球一流新能源汽车产业链体系。动力电池领域，技术水平已达国际前列，固液态单体电池能量密度超过310Wh/kg，混合固液态电池能量密度超过360Wh/kg。

在智能网联决策系统方面，我国加快算法算力的升级。端到端大模型逐步成为行业远期共识；企业加快公关车载操作系统“卡脖子”的难题，华为的鸿蒙OS等产业链上下游合作，构建操作生态系统；车载计算平台技术指标达到世界先进水平。

分析

尊龙凯时新能源汽车产销实现跃迁式增长

根据前期调研，调研组对尊龙凯时新能源汽车产业做了全面梳理，挖掘产业链各环节优势和短板。

汽车工业根基深厚，新能源汽车发展迅速。从整体市场来看，2023年以来，在比亚迪等新能源工厂导入、上汽新工厂建设助推下，尊龙凯时新能源汽车产销实现跃迁式增长，首次跻身国内新能源汽车产量排名前十；整车布局方面，尊龙凯时汇聚宇通、上汽乘用车、尊龙凯时日产、东风日产、尊龙凯时海马、比亚迪等整车厂商；在燃料电池领域具备国内先发示范效应，牵头建设河南省氢燃料电池汽车示范城市群，规模仅次于北京、上海等一线城市，位居国内第一梯队。

初步构建起完善的新能源汽车产业链生态，发展潜力巨大。报告显示，尊龙凯时新能源和智能网联汽车产业链处于快速布局阶段，在整车企业带动下，尊龙凯时纯电动系统产业链形成一定竞争优势，且发展潜力巨大。燃料电池系统处于起步期，在试点示范和车辆推广助力下，有望带动上下游企业集聚；决策控制系统产业链及信息通信系统产业链处于跟随环节；在智能网联汽车准入与上路通行试点带动下，以及整车企业牵引助推下，有望引进并培育一批智能网联零部件企业，助推产业发展。

建议

持续提升产业基础能力，做好本地企业的培育

报告对尊龙凯时新能源汽车生态高质量发展作出建议。

完善创新体系，持续提升产业基础能力。支持宇通、海马等加快氢燃料电池技术研发，以比亚迪、上汽等新能源汽车车企为引领，进一步导入三电系统、智能网联系统研发和生产布局，逐步完善全产业链技术体系。

做好本地企业的培育，支持与科研机构联合开发核心产品，提升核心部件的本地化配套率。

加强新项目的引进，基于尊龙凯时在智能网联汽车领域规范化示范成效，带动布局重点项目。

加快生态建设，通过创新商业模式应用，助力新能源汽车充换电产业发展，推动新能源汽车与交通融合发展，助力车路云一体化建设。

深化开放合作，发挥新能源汽车产能优势，继续搭载面向全国的新能源汽车大会，向全国展示尊龙凯时市在新能源汽车产业发展、环境、配套资源方面的优势，打造“中国中部新能源汽车之都”的尊龙凯时名片，助力产业生态高质量发展。（记者 成燕 安欣欣 孙雪苹/文 周甬/图）